ZetaTalk：Slowing Influences:遅れの影響
注：2002年5月18日の間にライブZetaTalk IRCセッションで書かれた。惑星Ｘと第１２番惑星は同一である。

宇宙の旅は、ほとんど妨害を受けない。疾走する列車は、外の線路に対しての増大した摩擦のため、曲がりで遅くなる、重力の助けため、下り坂でスピードを上げると気づく。
　高速の銃弾は、それが通過しなければならない空気に対して、スピードを失う。
水を通過している光線は、ソースと目の間で屈曲する、このソースの変化は少し、通過の率を遅くする。
　真空においてさえ、動く粒子が、近くで、重力､又は磁気に影響される。

何に、スピードのその率を変更する通過の間に、惑星Ｘが、遭遇するのか？
★ガイドとして、私達のステートメントを使って、人間の数学が、ポールシフトに先行している数ヶ月の間に、惑星Ｘの位置をピンポイントで狙うことを試みるところで、惑星Ｘが、その通過の間に、太陽にそれが近づにつれ、斥力と太陽の重力以上に*一層*を扱うので、距離とスピードが正確に計算出来ない。
　ここの人間の数学の試みが妥当なガイドラインである所で、逸脱のために、それが、調整されなければならないからである。

粒子の流れ
　人類は、曖昧にだけ、太陽の入る､又は出る粒子の流れを知っている。
彼らは彗星の尾の動きのため、太陽風と呼ぶものを感じる。
　彼らは、太陽からの外に黄道が押される我々の説で真実を感じる。
彼らは、黄道が惑星たちにより起因するとの我々の説で真実を感じる、斥力により太陽から離れて保ち、太陽*に*帰る粒子の返し波で、ふらつく。
　黄道はそれ以外に、何故、存在するのか？ しかし、人類は、ありうる粒子の流れの★1%より少なく知っている、そして、第１２番惑星が、それの旅行で遭遇するものを知らない。
腹部で再突入して、回る惑星の極から、粒子は全然、発しない。
　これがそのケースである、粒子の流れの通路は、混むのをお互いに避け､又は混まない通路を探す。
このように、太陽に近くに引かれるにつれ、密集度が増え、第１２番惑星は、それが接近するにつれ、*外に*流れ出る粒子に遭遇する、そしてこれが、遅い影響である。
 
斥力
　我々は、二つの重力の巨人が、必然的にそれらを離して保ち、互いに、向かいあう水の消防ホースのような互いに*遭遇*する重力のレーザーの突風に十分、近くに来る時にだけ、遅く発動する斥力を説明した。
　太陽に返る重力子の洪水が、第１２番惑星の黒い側に対して押すので増え、帰りの第１２番惑星にとり、重力、接近を推進する。
　これは、本質的に指数の率である、それが太陽に来て近づくと返る粒子の数が、速く一層、濃縮する。
　しかし、同様に斥力が増え、第１２番惑星からの重力子の外向きの消防ホースで増えるためでなく、それは、安定して残り、接近する第１２番惑星により、遭遇がますます、増える距離で、しかし、太陽からの重力子の外向きの突風が、斥力の種類を発動するのに十分に濃縮するためである、第１２番惑星が、遠くにいる時でさえも。
これは、帰りのスピードを長引かせる、遅い影響。
 
混雑する黄道
　我々は、接近に近づく時に、黄道の他の惑星達を避けて、 第１２番惑星が、黄道の下に飛び込むと述べた。
　ハイウエーで、車が大きなトラックを過ぎる時の打つ風のように、黄道の他の惑星は、帰りの第１２番惑星に対しての後ろへと同様に*サイド*からの粒子の流れを作る。
　このかき混ぜは、他のかき混ぜと遭遇する、このすべては、他への前向きの動きと同様ににサイドからサイドへの動きの原因となるー動きを遅くし、スピードを遅くする。

　このように、18.74倍(太陽ー冥王星の距離)離れた黒い双子の太陽と我々の太陽の二つの焦点の間でのその軌道の真ん中ポイントから動く時に、通過のスピードは、下記である。

  • 最後に　太陽への戻りの突入を打ち返すために十分に強く、それで斥力のブレーキ行動のため火星の軌道のまわりで、ドラマチックに減少する
  • 過去のズームというよりも、それが、太陽を過ぎて浮かぶポイントの回転停止週の間に、地球を過ぎて、それが浮かぶように、浮かぶ率を遅くする
  • *過去の*太陽に運動量に追加していた重力子のレーザー突風が、太陽*から*来るように、内側の太陽系を去るスピードの増加は、すでにそれを途中で、スピードアップするために適所で結合する。

    • 　第１２番惑星が地球を過ぎ去り浮かぶスピードは、軌道での地球の動きの率より非常に速い。
    第１２番惑星は、地球と太陽の間の全く半分でなく、地球から数百万マイルにあるだろう。
    　第１２番惑星のスピードが、3ケ月で土星軌道の一つのサイドから他に対して、それを動かすのに十分である所で、それは太陽に近づく間に遅くなる。
    　これは、ブレーキの動きに似ている、ハイウエーで大きなトラックの樽は、カーブでの動きでそうならなければならない。

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